二代牧马人tj价格

动力上沿用0L直列6缸直喷发动机，入门级用5L直列四缸发动机，1999年换装72L大油箱，采用Quadra - Coil悬架，提升公路行驶舒适性与越野性能。外观保留Jeep经典设计，2003年推出特别版Rubicon。第三代（2007 - 2016）JK：2007年上市，车架、内外部设计、发动机、安全性能均有提升。

根据计划，卢比肯20周年纪念版新车本季度开始生产，第二季度在海外交付。其中，4xe车型起售价69585美元，392车型起售价90895美元。

第二代的牧马人（代号TJ）更像是民选出来的车型，在生产之前，克莱斯勒公司花费巨资，对美国民众进行民意调查，调查的结果便是将方形大灯改为圆形灯，这也算是人们对于Willys MB的一点情怀吧。▲电影《古墓丽影2》中出现的牧马人 除了外观以外，车内的改变也相当大。

牧马人TJ牧马人TJ的外观回归复古风格，核心特征为双圆灯与7孔格栅的经典组合。双圆灯采用圆形设计，可能配备卤素或LED光源，外圈以镀铬饰条包裹，增强视觉辨识度；7孔格栅为牧马人系列的标志性元素，TJ版本通过更立体的造型和金属质感处理，凸显硬派越野气质。

最初装备有5升直四和2升直6两种发动机，后者在1991年被0升燃油喷射直六发动机所取代。第二代TJ（1997-2006）1997问世的牧马人TJ头灯重新回归了圆灯设计，全车大约有80%的部件经过了重新设计，但可翻倒的前风挡、可拆卸的车门等依然是Jeep的经典特征。

jeep牧马人越野车报价(topfire牧马人价格)

1、综上所述，Jeep牧马人越野车的更低购车价格为50.37万元（以2022款0T高地四门版为例），而Topfire牧马人的价格则因改装程度、配置差异等因素而异，建议消费者在购买前进行详细的咨询和了解。

2、topfire越野车价格因车型和配置不同而有所差异。其中，自然吸气发动机、更大功率107匹的入门级越野SUV报价在13-16万元之间。而搭载5T涡轮增压发动机、更大功率167匹的topfire TFRosera定位为中端家用越野SUV，报价在18-23万元之间。

3、这套红色XD229防脱圈轮毂才是这台车最最骚气的地方，直接拉高颜值N多个百分点，当然也得需要这么一套系统升级方案以及配色才能颜值加分。轮胎搭配目前最新的优科豪马35/15R17 G003越野轮胎，无论城市走街、休闲自驾、重度穿越、极限攀爬全都轻松应付。

4、“风林铁骑”是总部位于成都的顶火车会为坦克300打造的一款改装方案。顶火车会是非常喜欢的一家国内越野车改装公司，他们的改装套件将工业设计与艺术美学进行了高度融合，曾基于牧马人、奔驰G、陆地巡洋舰等硬派越野车打造过多款经典改装案例。

5、毫无防备的疫情打乱了许多朋友旅行计划，尤其是出国旅行已经完全是在计划之外，比如爱好国外潜水的帅哥就选择了一台全新的0T四门红色JL卢比肯来进行国内新疆路线越野自驾。 下面是刚到俱乐部950KM的新车，颜色配置无疑都是一台骚气十足的牧马人。

jeep车15万以下的车型(15万一20万越野车jeep)

万以下的Jeep车型：自由侠：部分配置的自由侠车型价格可以落入15万以下的区间。这是一款小型SUV，拥有时尚的外观设计和较为灵活的车身尺寸，适合在城市中穿梭。虽然空间表现不是其强项，但对于单身贵族或小家庭来说已经足够。自由侠的动力表现平稳，油耗适中，是一款适合日常通勤和周末出游的车型。

吉普（Jeep）越野车目前在国内市场的入门级车型价格区间大致在15万-25万元左右，具体价格因车型配置、地区优惠及年份等因素有所差异。

在15万左右的预算范围内，可以考虑的Jeep车型主要有两款：自由侠和指南者（尽管指南者未给出具体官方指导价，但通常在此预算范围内有相应配置可选）。 自由侠 价格范围：官方指导价为198-108万，因此15万左右的预算可以选择到该车型的中低配置版本。

价格：198-108万特点：外观个性，配备多种车身配色和主题内饰可选。作为Jeep品牌的小型SUV，继承了Jeep的越野基因，适合追求个性与越野体验的消费者。以上车型均具有较高的性价比和越野性能，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

这个价格推荐的车型有：jeep指南者、jeep自由侠、jeep自由光等。jeep指南者 Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现。

20多万元Jeep大指挥官,同样是国内 *** ,为啥这车不香了

内饰方面，虽然大指挥官定位于家用市场，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满，中间通过镀铬辐条，将其分割为上下两部分，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面，处于同级别中等水平。

严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题，自由光、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。

这主要是因为其定价偏高，未能充分契合消费者的购买预期。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV，大指挥官在中国市场的影响力相对有限，在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富，但相比于同级车型，大指挥官在车身尺寸上并不占优势，明显不及锐界、途昂、汉兰达等品牌。

综上所述，大指挥官生不逢时的原因主要包括美系车市场整体下滑、中型SUV市场增速放缓、消费者预期影响、市场竞争激烈以及销售淡季影响等多方面因素。这些因素共同作用，使得大指挥官在上市初期就面临了较大的市场压力。

口碑不好 很大一部分原因还是品牌，都知道，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒，因为这是一款Jeep。